[Seagull]

На днях машинка отказалась заводится. Путем некоторого ковыряния под капотом, выяснилось что на стартер не идет напряжение. Почистили контакт, подергали провода - завелся, но после выключения опять то же , причем второй раз завестись уже не удалось. Подскажите где находится реле стартера, от него идет провод к стартеру и видимо гдето на этом участке проблема, а найти его не могу.

[Lechka]

Когда ключ на старт-лампочки притухают чуть-чуть?

[Seagull]

[Lechka]

Было то-же самое. Чистил все, скреб, думал что неконтакт.Думаю потом: лампы притухают-значит нагрузка есть. Оказалось втягивающее реле на стартере, причем определили со второго раза стартерщики( я к тому времени сам допер, что дело в стартере, снял и возил его) на втором СТО. Не факт, конечно, но...

[Seagull]

и что тебе с ним сделали?

[Lechka]

ВК не нашел нужной модели, купил стартер весь б\у 100 USD.

[DimoH]

и я столкнулся с такой проблемой, разборка показала полное отсутствие щеток. стартер Valeo

[Seagull]

Сам стартер разбирал? щетки поменяли и теперь все ок?

[DimoH]

стартер снимается в течении 10-ти минут сверху. целиком снять сложнее, но я открутил 2-а длинных болтика сборки стартера (те что М6) и извлек только электромотор, основание со втягивающим осталось на картере. на рынке нашел новый щеточный узел в сборе, т.е. щетки перепаивать не пришлось. уже больше года все ок . коллектор на якоре был без признаков износа, как новый, что интересно. зато щетки полностью стерлись, сделал вывод, что щетки на этом стартере- слабое место или попались дефектными (в моем случае). пока руки дошли до ремонта, в случае отсутствия реакции на поворот ключа, стартер оживлял легким ударом рукояткой молотка

[Seagull]

DimoH, спасибо за ценную инфу, попробуем...правда холодно щас ковыряться уже
кстати как прошлый раз завести удалось так и не понял, толи тоже простукивание молотком помогло, то ли дерганье проводов и чистка контактов.
Но все таки, где находится реле стартера? просто интересно:)

[Seagull]

[DimoH]

так неужели нельзя подобрать похожие щетки и перепаять. я как-то на генератор ставил щетки от пылесоса "буран", предварительно придав правильный размер в сечении на наждаке

[Beowulf]

Щётки перепаять большой проблемы нет, да и не чень дорого это. Но:
1 там изрядный ток, так что надо покупать именно стартерные щётки(с медными вкраплениями), например от ВАЗ, ГАЗ, УАЗ - законы физики к ним применяются те же, а вот ценники приклеиваются другие

2 там изрядный ток, так что пайка обычным припоем не очень долговечная, поэтому или паяльный жир+припой+паяльник ватт 100-150, или вообще маленькая горелка, как у ювелиров или тех, кто холодильники ремонтирует

По поводу реле:
Судя по букварю, есть реле между замком зажигания и втягивающим, которое завязано на штатный иммобилайзер, затем собственно втягивающее и стартер. На предмет проверки щёток: надо взять железку, какую не жалко (метки тока остаются) и перемкнуть сначала болты стартера сзади (закрутился-живой), потом стартерный болт, на который "+" клемма пришла, и фишку втягивающего (щелкнуло- внутри втягивающего подгорели контакты, щёлкнуло и закрутился- косяк между стартером и замком зажигания. Только с передачи и с охраны сними - заведётся). Ещё пару моментов: если кого за руль посадить, а самому под капотом послушать - влягивающее при попытке запуска щёлкает? А то у меня как-то подломился провод прямо на фишке И почисть наружные контакты стартера - гайки открутить, клеммы наждачкой подрать, собрать как было. Иногда происходит исцеление в режиме: - "Встань и иди!"


Фото вставить не получается, само реле в салоне, слева от педалей в блоке, переднее нижнее(в смысле ближе всех к колесу)

[Maxiru]

дней пять назад столкнулся с подобной проблемой. Приехал ключи забрать от дома. И пока ждал заглушил машину, и вышел покурить. получил ключи, сожусь, ключ на старт, а он не крутит. Как и описывалось ранее, есть щелчки из района коробки предохроанителей, и из района стартера. Поставил на передачу, и как следует толкнул машину. Завелась. Без малейшего оптимизма доехал до горки, что бы если что не толкать, заводится спокойно. Короче за эти дни пока всё в норме. Как думаете. когда ждать сюрпризов. Кстати, до этого проехал по охринительной луже. Даже в салон натекло.

[Maljr.ga]

Сюрприз конечно будет, вот только не скажу когда, может и у следующего владельца, а может и тебе "повезет" где нибудь на природе или светофоре попасть в неловкое положение. Ну а чтобы избежать такого сюрприза я бы сделал профилактику особенно после форсирования водных преград. 1- снять стартер, очистить внешние поверхности от грязи. 2- разобрать и все вымыть изнутри бензином. 3- проверить щетки на износ и подвижность при необходимости заменить, проверить и почистить контакты втягивающего реле, заменить при необходимости втулки-подшипники сназать где нужно литолом и собрать обратно.